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热讯:临置增程发电机20KW就足够

2023-06-16 09:59:48来源:观察网  


(相关资料图)

其实你这个数据基本就是随口说的,没经过实测。

我给个昨天实测的数据给你吧。

这几天刚好在外边自驾游 ,出发前重置的里程计数器,最上边一行是单次的行驶记录,刚好跑了一个小时多一点,跑了101公里,平均百公里电耗是16.2度。昨天是从桂林灵渠出来到贵州江口,这段是在湖南的高速服务站里出来,纯跑高速一个小时,这段的路限速100,限80的隧道有点多。

拍照时,刚好是上坡路段,车表车速低于定速,如果是下坡就是车表车速高于定速。

这次出来自驾游 ,所有高速都是按当前道路的最高限速来设巡航,能跑多少就跑多少,到昨天晚上为止跑了千多公里,平均电耗就是17度多点。

时速120时,平均电耗在19左右;时速100时,就16度左右;时速80时,在13度左右。

时速80以下难测,但也不会像你所说的只有几度电耗。

按我的理解,高速理论上是最高限120,但实际低于120的高速比限120的要多得多,搞一个20KW的增程发电机就足够,当然,加速、上坡及刚开空调的时候,电耗比较大,但有电池辅助,没什么问题的,最多就是电池与发电机双路同时供电机用电,当电机用电低于20KW时,增程发电机将多余的电补偿回电池即可。

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